葡京真人网站

首页 > 正文

巨大双肾,续航750km,动力赛八缸,L5全自动,宝马新车浮出水面

www.tersif.com2019-08-29

宝马的电气化历史悠久,其电动车型i3和i8似乎来自未来世界。以前,在网络中传言名为iNext的概念设计。现在模型终于出现了。他应该是2021年推出的BMW i系列中的第三款i5电动车,这是一款纯电动SUV。

可以证实,BMW iNext将于2021年在德国Dingolfing工厂开始批量生产。对于这款车型,宝马老板将发表评论:这将是一款全电动,全互联,高级别的自动驾驶中级车型。宝马还正式宣布其伪装试驾照片。

从照片中我们可以发现这款车型的Crossover感觉,车身低于SUV但高于Combi,大直前盖的轮廓,巨大的车轮和直立的尾翼可以清晰地区分。

该模型正在瑞典北部Arjeplog的低温下进行测试。该测试旨在使冷空气中的高温电池中的空调和电气系统匹配,以及低温冰雪路段的低阻抗处理和四轮驱动性能。

形全LED大灯将重新定义新的BMW前脸,这将明确设计在保险杠。缺口功能。

侧面,超大的24英寸轮毂特别引人注目;尾部不仅被尾灯照亮,而且后部和底部护罩也被蓝色照亮。

在iNext内部,宝马内饰专家创造的“我最喜爱的太空”的新驾驶舱绝不会让乘客感到无聊。驾驶舱内没有物理按钮和旋钮。方向盘和仪表板上只有两个大型显示屏,必要的油门刹车踏板可以让人联想到传统汽车。

iNext生产型号将实现L5全自动驾驶,但方向盘技术只能使用L4级别,因为在2021年,并非所有型号的道路都能实现无人驾驶自动驾驶,因此方向盘仍需要必要时进行。手动操作。当使用“升压”模式时,驾驶员通常会照常控制汽车;当选择“舒适”模式时,进入无人驾驶模式,方向盘和踏板将隐藏在隐形区域;当进一步选择“探索”模式然后驾驶舱变成电影院或办公室。

iNext基地的续航里程为550km,而顶级车型的行驶里程为750km,其综合动力输出相当于今日8缸发动机的输出功率。电池容量为110千瓦时,电池组将比其竞争对手梅赛德斯更平坦,允许更多的电池组在同一高度。

有时,我们认为机动化非常接近,但驾驶员很远,但宝马的L5自动无人驾驶将在2021年实现。这一信息非常令人兴奋。无论如何,必须有更多。汽车公司率先达到了这样的高度,这导致了其他汽车公司的进步。 iNext无疑是一款面向宝马的电动和无人驾驶产品。从目前的消息来看,这款产品真的很贴近我们!

热门浏览
热门排行榜
热门标签
日期归档